Conseiller communal à Forest – Vice-président honoraire du Parlement burxellois
Améliorer la propreté est l’une des priorités de mon mandat.
A côté de l’entretien des voiries et la sensibilisation des habitants, il faut à un moment passer à une phase répressive.
Un service répression a été mis sur pied à Forest depuis le 1er janvier 2013.
Voici un bilan des actions menées en 2014.
Le plan régional de stationnement ne résout pas le problème de stationnement des riverains en soirée. Quid de la mise à disposition de parkings de sociétés ou de supermarchés les soirs et week-ends ?
En décembre 2014, le Centre interfédéral pour l’égalité des chances et le Collectif Accessibilité Wallonie Bruxelles (CAWaB) ont publié un rapport sur l’accessibilité des infrastructures et des équipements de la STIB. Ce rapport a été transmis au Directeur général de la STIB et au Ministre bruxellois de la Mobilité. Comment y répondent-ils?
Question écrite de M. Marc LOEWENSTEIN, Député bruxellois FDF, à M. Rudi VERVOORT, Ministre-Président du Gouvernement bruxellois, chargé des Pouvoirs locaux, de la Politique de … Lire plus
Question écrite de M. Marc LOEWENSTEIN, Député bruxellois FDF, à M. Rudi VERVOORT, Ministre-Président du Gouvernement bruxellois, chargé des Pouvoirs locaux, de la Politique de … Lire plus
D’un côté, le Gouvernement bruxellois attaque Uber en justice et considère son activité comme illégale, de l’autre, l’administration des taxis et le ministre compétent invitent les chauffeurs qui le souhaitent à aller vers Uber pour arrondir leurs fins de mois en dehors de leurs heures.
Ma question vise à connaître la position du Gouvernement sur cette communication de l’administration.
Accord entre la commune de Forest et Bruxelles-Propreté : 6 bulles à verre seront prochainement enterrées sur le territoire de la commune.
Certaines copropriétés font appel à des services de nettoyage externes. Parmi leurs missions : la sortie des poubelles.
Il est parfois difficile de faire correspondre l’horaire de travail des nettoyeurs à celui de la sortie des sacs en voirie.
L’employeur, confronté à des contraintes budgétaires et à la pression de ses clients (qui veulent toujours payer moins), doit alors soit payer son employé en heures sup’, soit se mettre en infraction en sortant les sacs trop tôt, ce qui peut créer des nuisances par endroits.
En 2003, la mise en oeuvre du réseau RER était prévue pour la fin 2012. Aujourd’hui, l’échéance est reportée à 2022.
Certaines choses peuvent déjà être mises en oeuvre aujourd’hui pour Bruxelles et les Bruxellois.
Une proposition de résolution a été déposée en ce sens et adoptée ce vendredi 13 mars au Parlement bruxellois. J’en suis l’un des signataires.
Question écrite de M. Marc LOEWENSTEIN, Député bruxellois FDF, à M. Rudi VERVOORT, Ministre-Président du Gouvernement bruxellois, et à Mme Céline FREMAULT et M. Pascal … Lire plus