Questions écrites

Question écrite de M. Marc LOEWENSTEIN, Député bruxellois DéFI, à Mme Fadila LAANAN, Secrétaire d’Etat, chargée de la Propreté publique, de la Fonction publique, de … Lire plus

Question écrite de M. Marc LOEWENSTEIN, Député bruxellois DéFI, à M. Pascal SMET, Ministre, chargé des Travaux publics, de la Mobilité et des Transports. Concerne … Lire plus

Question écrite de M. Marc LOEWENSTEIN, Député bruxellois DéFI, à M . Rudi VERVOORT, Ministre-Président du Gouvernement bruxellois, chargé des Pouvoirs locaux, de la Politique … Lire plus

Question écrite de M. Marc LOEWENSTEIN, Député bruxellois DéFI, à M. Pascal SMET, Ministre, chargé des Travaux publics, de la Mobilité et des Transports. Concerne … Lire plus

Un des leviers importants de la politique de sécurité routière consiste à étudier dans quelle mesure la technologie peut contribuer à favoriser la sécurité routière. Notamment, via le placement de nouvelles technologies dans les véhicules.

Certains pays et certaines marques de voiture exploitent des systèmes de caméras embarquées permettant de prévenir de manière assez poussée les obstacles, de contrôler les distances de sécurité,…

En faisant le tour des bulles à verre de la Région, certaines d’entre elles sont des aimants à dépôts clandestins et à vandalisme.

La solution ne peut pas être de supprimer les sites problématiques puisque cela engendrerait une suppression du service pour les habitants de la zone impactée.

Diverses actions doivent être menées pour lutter contre ces nuisances :
– entretien des sites (nettoyage des abords et des bulles elles-mêmes ;
– placement d’une corbeille publique a proximité pour y jeter les déchets résiduels (sacs, couvercles, bouchons…) ;
– prévention via notamment une signalétique adaptée ;
– répression…

Question écrite de M. Marc LOEWENSTEIN, Député bruxellois DéFI, à M. Pascal SMET, Ministre, chargé des Travaux publics, de la Mobilité et des Transports, et … Lire plus