Parlement bruxellois

Dans cette rubrique, vous trouverez tous les articles relatifs à mon action en tant que député bruxellois.

La connectivité et la marchéisation pour lutter contre la congestion

Au début du 20e siècle, la circulation urbaine était principalement composée d’attelages mus par des chevaux. A l’époque, les déjections de chevaux posaient de sérieux problèmes de pollution et la voiture était la solution miracle à ce problème, voiture qui est aujourd’hui accusée de tous les maux.

Comme au début des années 1900, des solutions innovantes et parfois inattendues sont à portée de main, à nous de nous en saisir.

les incidences du futur chantier du stade national sur la mobilité

Le projet de construction d’un stade national sur le site du Parking C du Heysel fait couler beaucoup d’encre et suscite de nombreuses questions.

Un point peu encore abordé, celui de l’organisation du chantier et de ses conséquences sur la mobilité et le stationnement sur et autour du plateau du Heysel.

Ces travaux d’excavation et de terrassement engendreront inévitablement un ballet incessant de poids-lourds et donc des problèmes de mobilité et de nuisances sonores. Cela risque de causer notamment d’importants embarras de circulation sur le Ring…

Comment le problème sera-t-il géré?

L’avenir du marché IRISnet 2 concernant les services de mobilophonie des services publics bruxellois

Dans le cadre de son marché sur la mobilophonie, la convention avec Irisnet vient à échéance. Il y a lieu de préparer l’avenir. Les différents pouvoirs publics ont pour ce faire trois choix : adhérer à un nouveau cahier spécial des charges initié par chaque institution, adhérer à un nouveau cahier spécial des charges régional initié par la Région ou intégrer le marché spécifique sur la mobilophonie « Irisnet 2 » dans le marché initial « Irisnet 1 ».

Ma question vise à interroger la Secrétaire d’Etat sur la procédure mise en oeuvre et le choix des pouvoirs publics.

L’accessibilité des personnes à mobilité réduite et le règlement régional d’urbanisme

Le RRU (règlement régional d’urbanisme) est en cours de révision. Une belle opportunité pour revoir certains dispositifs liés à l’accessibilité des personnes à mobilité réduite dans l’espace public, les bâtiments publics, commerces et logements. Accessibilité qui nous concerne tous, que ce soit aujourd’hui ou demain…

UNIA et les associations représentatives des personnes handicapées ont émis un certain nombre de recommandations.

Ma question vise à interroger le Gouvernement sur le suivi de ses recommandations.