Conseiller communal à Forest – Vice-président honoraire du Parlement burxellois
Question écrite de M. Marc LOEWENSTEIN, Député bruxellois DéFI, à Mme Cécile JODOGNE, Secrétaire d’Etat, chargée du Commerce extérieur et de la Lutte contre l’Incendie … Lire plus
Question écrite de M. Marc LOEWENSTEIN, Député bruxellois DéFI, à Mme Céline FREMAULT, Ministre, chargée du Logement, de l’Environnement, de l’Energie et de la Qualité … Lire plus
Question écrite de M. Marc LOEWENSTEIN, Député bruxellois DéFI, à Mme Bianca DEBAETS, Secrétaire d’Etat, chargée de la Coopération au développement, de l’Egalité des Chances, … Lire plus
Au début du 20e siècle, la circulation urbaine était principalement composée d’attelages mus par des chevaux. A l’époque, les déjections de chevaux posaient de sérieux problèmes de pollution et la voiture était la solution miracle à ce problème, voiture qui est aujourd’hui accusée de tous les maux.
Comme au début des années 1900, des solutions innovantes et parfois inattendues sont à portée de main, à nous de nous en saisir.
Ces lundi, mardi et, e partie, mercredi, les poubelles n’ont pas été collectées à Bruxelles. En cause, l’action de grève du personnel de Bruxelles-Propreté.
Ma question porte sur les actions menés par Bruxelles-Propreté pour gérer cette situation et répondre aux demandes du personnel.
Le projet de construction d’un stade national sur le site du Parking C du Heysel fait couler beaucoup d’encre et suscite de nombreuses questions.
Un point peu encore abordé, celui de l’organisation du chantier et de ses conséquences sur la mobilité et le stationnement sur et autour du plateau du Heysel.
Ces travaux d’excavation et de terrassement engendreront inévitablement un ballet incessant de poids-lourds et donc des problèmes de mobilité et de nuisances sonores. Cela risque de causer notamment d’importants embarras de circulation sur le Ring…
Comment le problème sera-t-il géré?
Dans le cadre de son marché sur la mobilophonie, la convention avec Irisnet vient à échéance. Il y a lieu de préparer l’avenir. Les différents pouvoirs publics ont pour ce faire trois choix : adhérer à un nouveau cahier spécial des charges initié par chaque institution, adhérer à un nouveau cahier spécial des charges régional initié par la Région ou intégrer le marché spécifique sur la mobilophonie « Irisnet 2 » dans le marché initial « Irisnet 1 ».
Ma question vise à interroger la Secrétaire d’Etat sur la procédure mise en oeuvre et le choix des pouvoirs publics.
Le RRU (règlement régional d’urbanisme) est en cours de révision. Une belle opportunité pour revoir certains dispositifs liés à l’accessibilité des personnes à mobilité réduite dans l’espace public, les bâtiments publics, commerces et logements. Accessibilité qui nous concerne tous, que ce soit aujourd’hui ou demain…
UNIA et les associations représentatives des personnes handicapées ont émis un certain nombre de recommandations.
Ma question vise à interroger le Gouvernement sur le suivi de ses recommandations.
Question écrite de M. Marc LOEWENSTEIN, Député bruxellois DéFI, à M. Rudi VERVOORT, Ministre-Président du Gouvernement bruxellois, chargé des Pouvoirs locaux, de la Politique de … Lire plus
Question écrite de M. Marc LOEWENSTEIN, Député bruxellois DéFI, à M. Rudi VERVOORT, Ministre-Président du Gouvernement bruxellois, chargé des Pouvoirs locaux, de la Politique de … Lire plus