A la Région bruxelloise

L’accessibilité des personnes à mobilité réduite et le règlement régional d’urbanisme

Le RRU (règlement régional d’urbanisme) est en cours de révision. Une belle opportunité pour revoir certains dispositifs liés à l’accessibilité des personnes à mobilité réduite dans l’espace public, les bâtiments publics, commerces et logements. Accessibilité qui nous concerne tous, que ce soit aujourd’hui ou demain…

UNIA et les associations représentatives des personnes handicapées ont émis un certain nombre de recommandations.

Ma question vise à interroger le Gouvernement sur le suivi de ses recommandations.

La compensation hors voirie des places de stationnement supprimées en voirie

La Région prévoit une réduction de 16% du stationnement en voirie à l’horizon 2018. Cette suppression doit être significativement compensée par la mise à disposition de stationnement hors voirie. C’est ce que prévoient le plan IRIS 2 de déplacement et l’arrêté stationnement du 18 juillet 2013.

L’idée est d’améliorer le cadre de vie des habitants tout en leur permettant de se garer près de chez eux. C’est ce que DéFI souhaite: un cadre de vie agréable + la possibilité pour les Bruxellois de se garer près de chez eux.

Cette mission de compensation relève de la compétence de Parking.brussels, l’Agence régionale de stationnement. Seulement, les modalités liées à cette compensation ne sont pas encore précisées. Or, des places de stationnement sont aujourd’hui déjà supprimées en surface sans être compensées.

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