Le recours à l’Event Pass lors de grands évènements
Question écrite de M. Marc LOEWENSTEIN, Député bruxellois DéFI, à M. Pascal SMET, Ministre, chargé des Travaux publics, de la Mobilité et des Transports. Concerne … Lire plus
Le développement du vélo à Bruxelles
Le vélo n’a toujours pas la cote à Bruxelles où seulement 7% des déplacements se font à vélo.
Divers obstacles subsistent et doivent être levés.
Si des efforts sont déjà faits et des travaux réalisés ou en cours de réalisation, le premier salon vélo qui s’est déroulé en septembre à Bruxelles a mis en avant les vélos high-tech ainsi qu’un ensemble d’innovations ne justifiant plus de se retrancher derrière la topographie régionale bruxelloise ou la nécessité d’efforts pour ne pas avancer dans la mise en place d’une politique cyclable enthousiaste et ambitieuse.
Le vélo de demain est clairement un outil de mobilité et non plus seulement de pur loisir. La Région doit prendre en compte ces évolutions et anticiper l’implémentation des nouvelles technologies notamment dans le cadre du développement de ses infrastructures.
La mise à disposition des riverains d’emplacements de stationnement inoccupés appartenant aux sociétés de logements sociaux
Question écrite de M. Marc LOEWENSTEIN, Député bruxellois DéFI, à Mme Céline FREMAULT, Ministre, chargée du Logement, de l’Environnement, de l’Energie et de la Qualité … Lire plus
La fuite d’eau dans le tunnel Stéphanie
Question écrite de M. Marc LOEWENSTEIN, Député bruxellois DéFI, à M. Pascal SMET, Ministre, chargé des Travaux publics, de la Mobilité et des Transports. Concerne … Lire plus
L’incohérence de la signalisation à l’entrée du tunnel Stéphanie
Question écrite de M. Marc LOEWENSTEIN, Député bruxellois DéFI, à Mme Bianca DEBAETS, Secrétaire d’Etat, chargée de la Coopération au développement, de l’Egalité des Chances, … Lire plus
L’interopérabilité des OBU utilisés pour la taxation kilométrique des poids lourds
Question écrite de M. Marc LOEWENSTEIN, Député bruxellois DéFI, à M. Guy VANHENGEL, Ministre, chargé des Finances, du Budget et des Relations extérieures. Concerne : … Lire plus
L’étendue du contentieux en matière de taxation kilométrique
Question écrite de M. Marc LOEWENSTEIN, Député bruxellois DéFI, à M. Guy VANHENGEL, Ministre, chargé des Finances, du Budget et des Relations extérieures. Concerne : … Lire plus
L’application de la taxe kilométrique aux tracteurs agricoles
Question écrite de M. Marc LOEWENSTEIN, Député bruxellois DéFI, à M. Guy VANHENGEL, Ministre, chargé des Finances, du Budget et des Relations extérieures. Concerne : … Lire plus
Les files d’attente dans les centres d’examen bruxellois
Question écrite de M. Marc LOEWENSTEIN, Député bruxellois DéFI, à Mme Bianca DEBAETS, Secrétaire d’Etat, chargée de la Coopération au développement, de l’Egalité des Chances, … Lire plus
La signalisation du réseau S et la complémentarité entre SNCB et STIB
Les Bruxellois ne sont aujourd’hui pas bien servis en offre de transport ferroviaire intérieure.
Le réseau « S » (ex-RER) est méconnu des Bruxellois par manque de visibilité et est, de ce fait, sous-utilisé.
Ma question vise à interroger le Gouvernement sur les priorités qu’il défend pour améliorer les services de la SNCB à Bruxelles ainsi que sur les modes de communications mis en place pour mieux faire connaître ce réseau aux Bruxellois.