A la Région bruxelloise

La signalisation du réseau S et la complémentarité entre SNCB et STIB

Les Bruxellois ne sont aujourd’hui pas bien servis en offre de transport ferroviaire intérieure.

Le réseau « S » (ex-RER) est méconnu des Bruxellois par manque de visibilité et est, de ce fait, sous-utilisé.

Ma question vise à interroger le Gouvernement sur les priorités qu’il défend pour améliorer les services de la SNCB à Bruxelles ainsi que sur les modes de communications mis en place pour mieux faire connaître ce réseau aux Bruxellois.

La concertation dans le cadre du projet d’élargissement du Ring

Ce projet d’élargissement du Ring était et est toujours l’un des exemples-types de dossier qui aurait dû être géré par la Communauté métropolitaine de Bruxelles, vendue lors de la 6ème Réforme de l’Etat comme LA solution pour une mobilité concertée. On constate aujourd’hui le triste résultat.

Que cela soit une bonne idée ou pas, ce dossier à un impact réel sur Bruxelles, mais les Bruxellois ne semblent ne rien avoir à dire…

L’avenir du viaduc Herrmann-Debroux et l’état des ponts bruxellois

A la suite d’inspections réalisées dans la nuit du jeudi 5 au vendredi 6 octobre, des faiblesses dans le béton du viaduc Herrmann-Debroux ont été constatées et le viaduc a été fermé jusqu’au jeudi 12 octobre.

Si le trafic est aujourd’hui rouvert à la circulation, cet incident nous a rappelé à l’esprit la nécessité d’avancer sur deux dossiers: celui de la rénovation des ponts bruxellois et celui de l’avenir du viaduc Herrmann-Debroux qu’il est prévu de transformer en boulevard urbain.

La lutte contre les logements inoccupés

Question écrite de M. Marc LOEWENSTEIN, Député bruxellois DéFI, à Mme Céline FREMAULT, Ministre, chargée du Logement, de l’Environnement, de l’Energie et de la Qualité … Lire plus

Les feux à décompte numérique

Question écrite de M. Marc LOEWENSTEIN, Député bruxellois DéFI, à M. Pascal SMET, Ministre, chargé des Travaux publics, de la Mobilité et des Transports. Concerne … Lire plus

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