A la Région bruxelloise

Les conclusions de la commission spéciale Tunnels

Pendant trois mois, la commission spéciale tunnels s’est réunie pour faire la lumière, la transparence sur la problématique des tunnels, pour établir les responsabilités et formuler ses recommandations pour qu’une telle saga ne se reproduise plus.

Nous resterons très attentifs au suivi de ses recommandations et à l’exécution par le Gouvernement de son plan pluriannuel d’investissements pour les tunnels bruxellois.

L’avenir de la mobilité dans et autour de Bruxelles

Le lundi 22 février dernier, le Ministre bruxellois de la Mobilité a invité ses homologues des gouvernements régionaux et du gouvernement fédéral, ainsi que le Ministre fédéral en charge de Beliris, pour un petit déjeuner de travail.

Au menu, les questions de mobilité dans et autour de Bruxelles, les collaborations entre les différentes entités et le financement lié.

Depuis la fermeture du tunnel Stéphanie et les craintes sur d’autres tunnels, les décisions du Fédéral concernant le RER, le débat s’est élargi sur les options à suivre, sur le modèle de mobilité que l’on veut défendre pour Bruxelles, ses habitants et les usagers quotidiens de nos infrastructures routières et de transports publics…

Ensemble, relevons le défi de la mobilité à Bruxelles

La mobilité est particulièrement catastrophique en Région bruxelloise. Les facteurs pour l’expliquer sont nombreux. Et l’absence de vision claire pour l’avenir et certainement le manque d’audace politique expliquent cette situation dont les Bruxellois sont les premiers lésés.

Aujourd’hui, nous devons repenser fondamentalement la mobilité à Bruxelles, avoir de l’audace et prendre des mesures courageuses.

En complément des démarches entamées par le Gouvernement bruxellois, DéFI propose un Plan de décongestion de Bruxelles comprenant : des investissements importants pour l’amélioration de l’offre des transports publics, des alternatives à la voiture, ainsi qu’une augmentation de 35% du budget régional mobilité actuel via l’instauration d’une charge de congestion.

L’application de la redevance stationnement à de nouveaux types de véhicules

Vous roulez en Renault Twizy ? Vous ne savez pas si la redevance stationnement est applicable à ces véhicules ?

Certains automobilistes, roulant dans ce type de véhicule, à mi-chemin entre la voiture et le scooter, ont été verbalisés pour ne pas avoir payé la redevance stationnement.

Une zone d’ombre existe aujourd’hui et la question vise à apporter plus de lumière à cette situation et éviter les mauvaises surprises pour les détenteurs de ce type de véhicule.